Unieke koepelventiel
Bij het hanteren van schurende materialen zorgt de uitbreidbare drukafdichting ingebed in de koepelklepstoel het werkdrukverschil voor en na de klep. De elastische uitbreidbare afdichting kan worden verzonken in de materiaaldeeltjes, waardoor het schuif van de materiaaldeeltjes wordt vermeden vanwege het drukverschil en de slijtage van de klepstoel en afdichtring.
Dome -klep; Beoordeling om 1, 000, 000 maal te draaien voordat u moet worden gerepareerd, waardoor onderhoudskosten en downtime -verliezen van apparatuur aanzienlijk worden verlaagd. Pneumatische transportsystemen gebruiken allemaal koepelkleppen om de betrouwbaarheid en efficiëntie van systeemwerking te waarborgen.
Ontwerpfuncties
Schurende materialen
Slurry, bulkpoeder, deeltjes, knobbels of stof gevuld met gas zullen de afdichtring dragen, wat resulteert in ineffectieve afdichting. De uitbreidbare afdichtingsring biedt hiervoor een continue slijtagecompensatie.
Drukverschil
Het drukverschil zal de slijtage van traditionele harde afdichtingskleppen versnellen, en de uitbreidbare afdichtring biedt hiervoor continue slijtagecompensatie.
Hoge temperatuurweerstand
Thermische expansie zal de continue werking van de koepelklep belemmeren; De uitbreidbare afdichting kan een slijtage -compensatie opleveren in het temperatuurbereik van 0 diploma tot 200 graden; De speciaal geconstrueerde koepelventiel kan boven dit temperatuurbereik werken. Sluiten en afdichten
De verplaatsing van de roterende koepelklepkern in de kleplichaam zorgt ervoor dat de kolom dicht materiaal kan roteren, zodat de koepelklep volledig gevuld met materiaal door het gepakte materiaal kan gaan sluiten en afdichten.
Brede toepassing
Traditionele hard-sealed kleppen kunnen niet stabiel werken in applicatieomgevingen met een van de bovengenoemde barre omstandigheden, maar koepelkleppen wel. Dome -kleppen zijn met succes gebruikt in meer dan 10, 000 projecten in een breed scala van industrieën.
Betrouwbaarheid
De koepelklep is ontworpen om robuust te zijn en kan het werk doen dat andere kleppen niet kunnen. In standaardtoepassingen hoeft het slechts om de 1 miljoen activiteiten te worden geïnspecteerd.
Structurele kenmerken
Dome-klep is een nieuw type snelle-closing klep. Het neemt de internationale gasgebonden structuur aan. Er is geen contact tussen de klepkern en de opblaasbare afdichtring wanneer de klep wordt geopend en gesloten. De afdichtring is gemaakt van speciaal geformuleerd rubber en kan op grote schaal worden gebruikt voor het afdichten van poedermaterialen. Het is een belangrijk onderdeel in pneumatische transportsystemen en wordt veel gebruikt in vermogen, metallurgie, chemische industrie, voedsel, farmaceutische producten en andere gebieden. De klepkern heeft geen contact met de afdichtring wanneer deze beweegt, heeft een lage loopweerstand en een lange levensduur;
Dome -klepkernen zijn gemaakt van verschillende materialen volgens verschillende gebruiksvoorzieningen, en verschillende verhardingsbehandelingsmethoden worden op het oppervlak toegepast. Het gladde en harde oppervlak van de klepkern kan zorgen voor een goed nauw contact met de rubberen afdichtingsring om een betrouwbare afdichting te garanderen. De rubberen afdichtingsring is gemaakt van speciaal rubber, dat de kenmerken heeft van de weerstand van hoge temperaturen, corrosieweerstand, slijtvastheid, verouderingsweerstand, enz., En heeft een lange levensduur. Wanneer de klep wordt geopend, wordt de materiaalpoort volledig verspreid zonder obstructie. De klep is geschikt voor materialen zoals gas, vloeistof, semi-vloeistof en vast poeder. De pneumatische actuator neemt een volledig ingesloten drive van een lineaire cilinder of een waaiervormige cilinder aan, met een groot uitgangskoppel en betrouwbare prestaties, die kunnen voldoen aan de vereisten van werken onder harde werkomstandigheden.
1. Toepassing en functies
De koepelklep is een nieuw type asverwijderingsklep met een gietijzeren schaalstructuur. Het is uitgerust met een roteerbare gietijzeren koepel met twee roestvrijstalen schachten erin. Een opblaasbare koepelafdichting is geïnstalleerd in de klepwivel. Er is geen contact tussen de koepel en de opblaasbare afdichting wanneer de klep werkt. De afdichting is gemaakt van speciaal geformuleerd rubber. Het is een belangrijk onderdeel in het pneumatische transportsysteem.
Er is geen contact met de afdichting wanneer de klep top beweegt, met een lage loopweerstand en een lange levensduur;
De opblaasbare afdichting heeft een goede afdichtingsprestaties;
De pneumatische actuator hanteert een volledig ingesloten roterende duwstang rechte cilinderaandrijving, roterende uitgang, betrouwbare prestaties, groot uitgangskoppel en kan voldoen aan de vereisten van werken onder harde werkomstandigheden.
De afdichting is gemaakt van speciale materialen met een breed temperatuurweerstandsbereik;
Het krukasontwerp maakt de volledige dwarsdoorsnedestroom mogelijk wanneer de klep wordt geopend en beschermt het afdichtingsoppervlak van het koepel.
2. Hoofd technische parameters
Hoofdcomponentmaterialen
Belangrijkste verschijning en dimensies van verbindingen







Populaire tags: Koepel, kogelventiel













